按固定线路、固定站点等候。
但最近，佛山试运营了一款
不一样的网约公交——
没有固定路线，
手机下单，票价只要3块钱。
11月3日，
南海区滴滴网约公交正式上线。
体验感如何？
一起来看记者的实测报道。
手机下单，预约出行，用公交的价格，就能享受网约车的服务。11月3日，滴滴网约公交车在南海狮山城区、南海大学城片区正式上线试运营。
没有固定线路、没有固定时刻表，手机一键叫车，系统自动匹配车辆就近接驾，每天7:00至21:00运营，统一票价3元/人次。
早上10点25分左右，记者在华南师范大学南海校区公交站尝试通过滴滴叫网约公交车。
具体操作步骤如下：首先打开滴滴APP或者小程序，点击“网约公交”，进入使用网约公交的界面；在输入目的地之后，就会显示一口价票价3元，还可以同步选择乘车人数。
下单后，页面很快显示叫车成功，车辆距离约1.5公里，3分钟左右即可赶到。核对车牌尾号3163无误后，记者顺利上车。
记者通过实测体验，这款滴滴网约公交车随叫随到，全程不会绕路。刚刚搭乘3.3公里，花费10分钟左右的时间。
据了解，以往南海大学城数万名师生往返校区与地铁站、商圈，常面临“有人没车坐、有车没人坐”的矛盾。
网约公交通过动态调度模式，精准填补了这一服务空白。项目首批投入8台6.5米小型公交车，能够一定程度上破解师生出行“最后一公里”难题。
市民冯先生就表示，原来的公交车线路太固定，比如从东软学院到地铁站，原来公交车是覆盖不到的。以前走路去地铁站可能要15分钟，而且比较晒比较热。现在有了这款网约公交，出行比较方便，对比电动车也安全一点。
3块钱，叫来的不只是一辆车，更是一种“你需要，它就来”的公共服务思路。公交出行从“人找车”变成“车找人”，按需响应、订单驱动，资源利用更高效。
需要留意的是，车辆到站后最长等待2分钟，超时订单将自动取消。运营方表示，将根据试运营期间的出行数据和市民反馈，持续优化站点设置与派单效率。
值得提醒的是，继南海之后，顺德网约公交也将于11月5日正式上线。首期试点落在大良核心片区，布设488个站点，投入18台6米级纯电动公交车，票价同样都是3元。
3块钱，随叫随走，
这种“车找人”的新模式，
也给城市公交打开了新思路。
当公交开始主动找乘客，
受益的是每一个
在太阳下少走几步路、
在站台上少等几分钟的人。
小调整里，
藏着城市对民生痛点的认真回应。
来源：小强热线
