10月30日，《甲醇重整高温质子交换膜燃料电池 第1部分：安全》《甲醇重整高温质子交换膜燃料电池 第2部分：性能》两项国家标准启动会在南海区召开。会议由全国燃料电池及液流电池标准化技术委员会主办，南海本土领军企业中科嘉鸿（佛山市）新能源科技有限公司与中国科学院大连化学物理研究所共同承办。在区市场监管局的培育支持下，中科嘉鸿牵头主导《第 1 部分：安全》国家标准编制工作，标志着南海在甲醇载氢燃料电池细分赛道，实现国家标准研制新突破。
氢能是我国未来能源体系的重要组成部分。但在传统低温质子交换膜燃料电池（LT-PEMFC）路线中，纯氢“高压气态储运成本高、城市加注安全门槛高”，成为制约产业规模化落地的核心瓶颈。国家《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》及国家能源局相关政策明确提出，鼓励发展多元化氢储运与利用模式，加快开发液态载氢等新型储运技术。甲醇在常温常压下呈液态，体积能量密度高，其储运设施可完全复用现有成熟的加油加气管网，是化解氢能全链条经济性与安全难题的关键载体。
甲醇重整高温质子交换膜燃料电池（HT-PEMFC）系统将“甲醇催化重整制氢”与“电化学发电”有机结合，运行温度介于100℃至220℃之间，对CO杂质的耐受能力较传统低温电池提升数百倍，彻底摆脱了对高纯度瓶装氢气的依赖。然而，系统内部同时涉及液体燃料供给、高温催化热工转换、氢气原位生成及电堆反应等多物理场耦合过程，行业长期缺乏统一的技术门槛与试验准则。两项国家标准的制定，正是从源头破解“无标可依”困境、推动甲醇燃料电池产业化落地的战略之举。
作为国内高温质子交换膜燃料电池领域的头部企业，中科嘉鸿此次牵头国家《第1部分：安全》标准研制，既是行业对其技术实力的权威认可，也是其实力的自然彰显。这份底气来自企业的深厚积淀：依托中国科学院大连化学物理研究所的技术转化，中科嘉鸿率先实现从核心材料、电堆到系统集成的全链条自主可控；相关技术已在船舶、微电网等严苛场景完成长期工程验证，积累了翔实的一线实测数据。在标准编制过程中，企业将工程实践经验、极端工况处置方案融入标准条文，提升标准的实操性、适用性。这也是南海坚持以企业为标准创新主体，推动产学研协同、技术成果向标准转化的生动实践，充分彰显佛山南海氢能产业的硬核竞争力。
标准的制定与实施，是打通先进科技成果向现实生产力转化的关键纽带。本次两项国家标准的制定，将有效填补我国甲醇重整高温质子交换膜燃料电池技术规范领域空白，为整机研发、型式检验、产品认证和行业监管树立清晰准绳，显著降低产业链协同创新成本，推动“南海实践”融入国家技术规则体系。
下一步，南海区市场监管局将持续深化标准化战略，聚焦新兴产业前沿布局，坚持创新驱动、标准先行，搭建多方协同的标准创新平台，支持鼓励企业参与各级标准制修订工作，让南海智造经验走向全国，以标准之力护航绿色低碳产业发展，为“1215”现代化产业体系建设注入强劲动能。
